決算サマリ
■ 小田急電鉄の決算が4月28日に発表された
■ 2023年度の決算は前年比で増収増益
・営業収益は3,951億円（364億円増収）
・営業利益は266億円（204億円増益）
・経常利益は251億円（204億円増益）
■ 2024年度も同様に増収増益予定。
・営業収益は4,000億円（前年比：48億円増収）
・営業利益は350億円（前年比：83億円増益）
・経常利益は327億円（前年比：75億円増益）
営業収益
2023年度 ：営業収益は3,951億円（364億円増収）
2024年度（予想）：営業収益は4,000億円（前年比：48億円増収）
営業利益
2023年度 ：営業利益は266億円（204億円増益）
2024年度（予想）：営業利益は350億円（前年比：83億円増益）
運輸業の回復に伴い、全体の営業利益が回復傾向。
ただそれでも、コロナ前には届いていない状態。
ここがどこまで回復するのか。
2019年度水準（400億円）まで伸びれば、コロナ前の株価orそれ以上になる可能性もあるのでは。
営業利益（運輸業）
主力の鉄道業が回復基調。
ほぼ営業利益が倍になることが予想される。
ここのセクターが2019年水準（200億円）まで戻ることが株価のコロナ前、回帰に必要なのでは。
運輸業（輸送人員・運輸収入）
通学定期と定期外が増加傾向。
今年に入り、朝の出勤時間帯ほぼほぼ満員。
コロナ前ほどではないにしても、通勤定期のユーザーが増えそう。
※小田急電鉄2022年3月期決算説明資料
https://www.odakyu.jp/ir/financial/o5oaa1000001z0qi-att/odakyu_2021.4Q_PPT_kaisetsu.pdf
株価推移
コロナ前まで株価が戻るとすると、2,400-2,600円ぐらいまでは戻りそう。
それ以上になると、インバウンドが盛り上がるか、小田急百貨店の完成を待つか。
とりあえずは、余剰資金で買い増しを進めながら、2,400円越えたら、様子見ながら売っていく予定。
